当年春天即将夏天，看到一个广告，叫时间改变一切(qiē )，惟有雷达表，马上去买了一个雷达表，后(hòu )来发现蚊子增多，后悔不如买个雷达杀虫剂。

忘不了一起跨(kuà )入车厢的那一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海(hǎi )面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远(yuǎn )方，夜幕中的高速公路就像通往另外一个世(shì )界，那种自由的(de )感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我(wǒ )们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的沉默(mò )。

他们会说：我去新西兰主要是因为那里的空气好。

这段时(shí )间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得(dé )还是车好，好的车子比女人安全，比如车子(zǐ )不会将你一脚踹(chuài )开说我找到新主人了；不会在你有急事情要(yào )出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你(nǐ )有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响(xiǎng )行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动(dòng )得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的(de )时候产生诸如侧(cè )滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜(yán )色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不(bú )够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要(yào )做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下(xià )而不是每天早上(shàng )保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清(qīng )器，空气滤清器(qì )，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震(zhèn )刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车(chē )碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

原来大家(jiā )所关心的都是知识能带来多少钞票。

而老夏(xià )没有目睹这样的(de )惨状，认为大不了就是被车撞死，而自己正(zhèng )在年轻的时候，所谓烈火青春，就是这样的。

说完觉得自己(jǐ )很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东(dōng )西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东西，中国(guó )不在少数的作家专家学者希望我写的东西再(zài )也没人看，因为(wéi )他们写的东西没有人看，并且有不在少数的(de )研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对(duì )话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书(shū )往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不超过五句(jù )话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思(sī )。

内地的汽车杂(zá )志没有办法看，因为实在是太超前了，试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性(xìng )命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算(suàn )了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。