到了上海(hǎi )以后，我借钱在郊区租了一个房间，开始(shǐ )正儿八经从事文学创作，想要用稿费生(shēng )活(huó )，每天白天就把自己憋在家里拼命写东(dōng )西，一个礼拜里面一共写了三个小说，全投给了《小说界》，结果没有音讯，而(ér )我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。

等我到了学院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就(jiù )骂：日本鬼子造的东西真他妈重。

我泪(lèi )眼(yǎn )蒙回头一看，不是想象中的扁扁的红色(sè )跑车飞驰而来，而是一个挺高的白色轿(jiào )车正在快速接近，马上回头汇报说：老夏(xià )，甭怕，一个桑塔那。

从我离开学校开始算起，已经有四年的时间，对于爱好体(tǐ )育的人来说，四年就是一个轮回。而中国(guó )男足不断传来的失败又失败再失败的消(xiāo )息(xī )，让人感觉四年又四年再四年也不断过(guò )去。这样想好像也是刹那间的事情。其(qí )实做学生是很开心的事情，因为我不做学(xué )生以后，有很多学校里从没有学习过的事情要面对，哪怕第一次坐飞机也是一次(cì )很大的考验，至少学校没有说过手持学生(shēng )证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能(néng )登(dēng )机的。

内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le )，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。

忘不了一起跨入车厢的那一刻(kè )，那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在(zài )海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高速(sù )公路就像通往另外一个世界，那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心(xīn )。我们没有目的没有方向向前奔驰，FTO很有(yǒu )耐心承受着我们的沉默。

而我为什么认(rèn )为这些人是衣冠禽兽，是因为他们脱下衣(yī )冠后马上露出禽兽面目。

我说：搞不出来，我的驾照都还扣在里面呢。