还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是这家伙还不依不饶，车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开这么快。

他说：这(zhè )有几辆(liàng )两冲程(chéng )的TZM，雅(yǎ )马哈的(de )，一百(bǎi )五十CC，比这车还小点。

中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样(yàng )的教育(yù )，别说(shuō )一对夫(fū )妻只能(néng )生一个(gè )了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失败的。

年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在(zài )边上的(de )时候又(yòu )没开敞(chǎng )篷车，有敞篷(péng )的车和(hé )自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

然后就去了其他一些地方，可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我(wǒ )其实是(shì )一个不(bú )适宜在(zài )外面长(zhǎng )期旅行(háng )的人，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜欢有很多事情需要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人，我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人，我想作为一个男的，对于大部(bù )分的地(dì )方都应(yīng )该是看(kàn )过就算(suàn )并且马(mǎ )上忘记的，除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类，而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。

不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北(běi )的路的(de )抱怨，其实这(zhè )还是说(shuō )明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。

关(guān )于书名(míng )为什么(me )叫这个(gè )我也不(bú )知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要有意义或者代表什么，就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以，书名没(méi )有意义(yì )。 -

不像(xiàng )文学，只是一(yī )个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。